最近家里需要买车，家里的车都很老了。去年夏天就看过了，没车，都要预定，到货时间不定。所以想着等等。结果今年一样的离谱，我看了高中低档不同的车，不同的牌子，只有高档的有货， 其他的新车都没有货，哪里都没有，要预订，说是说大概三四个月，有可能七八个月也到不了。
然后昨晚有个dealer通知我他们到了一辆新车，白色的，让我去看，我今天一早请假半天去看，结果被他们的骚操作惊呆了。居然根本没有新车，骗我去的，那个sales还假模假样地说我去后面看看到了没有，说新车这两天到，这个话我上周就听到了。 把我气的。 后来回家以后不同地方的dealer也来通知我,他们到了一辆白车，感情这伙人都拿这一辆在空中不知道哪里飘着的车来钓鱼啊。
我知道dealer善于撒谎，这个没底线真是超出我的想象了。 以前买车都是可以MSRP negotiate一下, 便宜个几千刀的,现在dealer是用按MSRP价作为一个卖点了. 一般都是MSRP价上面再加个4000-1000.
好吧,我不玩你们的游戏了,不买了,可以吧! 感激白痴的伪政府这一年多以来为经济做出的努力。
吃惊😱！买车这么困难。
我一直琢磨着卖掉我现在的旧丰田，估计会卖个好价钱，可是如果还需要第二辆车，那真的估计要排队到猴年马月了。
我的二十几年的车dealer知道了都要问我买呢.😅
我的车有十五年了，今年开始经常出些小问题，到年龄了，但是引擎还是很好，里程数非常少，每次去保养车的时候，车行的老板就想买我们的车。😊
这下完了，我家有一辆车已经十年了，一直偷懒没有去换，去年看不到新车，想过了年会好。结果越来越买不成。看样子等队友出差回来就去订吧。
我家两辆"古董"车,都二十几年了,一辆已经开了二十几万mile了,但都能开,这是逼着我创纪录啊.
其实dealer 也是被厂商耍的，厂商通知dealer 三四个月到货，然后快交货了，车已经从流水线上机械部分组装好了，又通知dealer 没有chips 电路系统没法装，交不了货。终于chips 到了，车子都组装好了，又停在仓库排队等着运输去dealer 那儿，因为长途运输现在也是一片混乱，整个过程每一环都要等。dealer 在MSRP 上涨价是因为现在他们手里的存货也很少，现在大概从厂商那拿个以前十分之一的新车量，量少了只能涨价，不然dealer 要亏s了。日韩品牌的车供应情况最好，欧洲车供应差一些，美国车供应状况最差。
听说汽车厂商供应状况两三年内都没法缓解。看伪拜这架式，整天发福利养懒人，没人愿意干体力活了，车造不出来，房子也修不出来（全美各大建筑商都在抱怨工地上急缺人手）美国恶性通货膨胀仅仅只是开始而已。
我咋觉得这些dealer也不是好东西呢
被惊着了，怎么就变成这样子了？
米兔啊.
我去年九月底订的车，说是要四个月才能出厂，结果十一月就到了。我找的是我们的老dealer，他给我七折八折最后拿到的价钱和pandemic 以前差不多，看来老客户还是有用的。你试试以前的dealer.
我打了无数的dealer, 甚至跨州的都打了,没用,都一样
转一段我朋友的经历“我们是去年5月订的车，订车的时候说11月到货。结果9月就通知延到12月，然后延到1月，2月，4月，然后到7月。前面有三个月都没再通知了，我们以为这下终于可以有了。结果5月通知，直接延到12月至明年4月”
他们订的是特斯拉
因为新车价格是固定的，我们这特斯拉dealer 有个骚操作，拿到新车后，老板让销售员们开个1000公里，放到used car 里，立马涨价卖。
我老公一个朋友加一万多买了一辆中档车。不明白让你去看车，又没有的目的？涨价？
让我付订金
我两年多前6000卖掉了一辆丰田车，现在同样的二手车值一万六了。
旧车和新车一个价😯