你们觉得是享受还是讨厌这过程，还是无所谓？我显然讨厌这过程。
你们觉得是享受还是讨厌这过程，还是无所谓？我显然讨厌这过程。
Dealer 在5月初往往会打折。有的在4月中开始打折。当然打折的主要是美国牌子。
我现在的态度是如果性能类似的美国车比Toyota便宜12％以上，会倾向于买美国车。当然前提是两者都是比较成熟 的车型。
看来没人喜欢那些Bargin. 犹太人好像喜欢的。
我们去年一辆车实在不行了，之前每年花好几千修，还疫情呢，基本在家。眼看又要不行了，赶紧买车。当时还比较紧张，车价高，需要预定，不过不讨价还价，也合适我们这种懒人，不会讨价还价。既然大家都买deal 开口价，网上公开价，事情就简单。我们花了时间看功能，安全和便利的选了一些，花里胡哨就基本没选。这样发现还不错，最后的价格是功能决定的。预定了两个多月后，拿到车。现在新车没有什么问题，可以省心一阵子。旧车trade in，dealer开价 5500，我花了两个小时把车洗干净，去Carmax 估价，7500， 就卖给他们了。这是我挣得最容易的钱。
现在Dealer好像都不讨价，这样很好。
我对这类选择基本就是销量好的，自己能承受的，自己就定几点，如 SUV，非电动，宽敞（以前日本车空间小），别人都比我精，我跟着少吃点亏就是了，买东西也是这样，别人说哪家店价廉物美，我就去那里消费。😂 笨也就算了，还懒，没救了。
省心长寿。
非常讨厌，不考虑电车
最近发现两家都买了Tesla 的电动车。充一晚上开一天。省油钱。但跑远程不行吧？
我消费总是远远滞后，不买电动的。
前一阵子有两个小偷偷了一辆Tesla，刚跑路就发现没电了，于是只好去充电，结果没多久就被逮个正着，电动车有电动车的好处。😁
哈哈。我看小孩开来的Tesla 的车（他爸的）流线型很现代。
外面很流线，里面很modern，但是据说make很cheap。我还不急着买，等什么时候真的像一辆车了再说。