谈天说地

出境航班被拦下一半人!浦东机场
松柏的冰凌 - 08/20/26 06:29

https://video.creaders.net/2026/08/19/3038271.html

 

离北京出入境新规正式实施只剩下不到一个月,一名网友突然爆料:8月18日他从上海浦东机场飞往西雅图,办理登机时被要求填写一份内容惊人的出境登记表。更夸张的是,旅客被要求交出手机,检查聊天软件和社交媒体。结果同一航班竟然有一半旅客被拦下。如果情况属实,浦东机场究竟发生了什么?

9月15日之后出入境究竟会发生什么变化,已经成为越来越多中国人密切关注的焦点!

1、出境航班被拦下一半人!浦东机场动手了?

随着中共新的出入境管理规定距离9月15日正式实施越来越近,关于“出境越来越难”的各种消息,也开始在网络上密集出现。

最新,一位网友在社交平台发帖写道,8月18日从上海浦东机场搭乘航班前往西雅图,经历了一场让他“吓死人”的出境审查。帖子写道,17:24起飞,换登机牌时,机场工作人员要我填写出境信息表,完全没有隐私,写信息的时候,同航班好多人都僵住了,卡在表格这。目测同机的人有一半禁止登机,起飞时座位空了一半,一片哀嚎声。我前面有个人在被问话中,查看他手机、社交媒体、聊天软件,没发现任何问题也被扣了,不让飞。警察说了,这个手机APP都是新装日期,是备用机,你常用手机呢?那个人支支吾吾彻底慌了,被带走了。到我的时候,首先问我是如实填写的吗?我回答是,然后把我手机和其他20个人的手机,要求解锁,一批拿去小黑屋过人工和机器!帖子迅速引发关注。

这个帖子之所以迅速引发关注,真正刺激公众神经的,并不只是“到底有多少人没能登机”,而是一个更大的问题:出境到底什么时候开始,变成了对个人手机、社交账号和私人信息的全面审查?

按照着这名网友晒出的一份《上海浦东国际机场出境登记表》,表格要求填写的内容包括个人基本信息、出境目的、行程信息等;更加敏感的是,还涉及家庭成员情况。包括配偶姓名、身份证、工作职务,子女姓名、出生日期、学校、国籍,甚至父母、岳父母、公婆、兄弟姐妹等信息。在境外关系一栏,还要求填写境外身份、境外亲友等情况。

更加引发争议的是所谓“网络与社交媒体”栏目,据称涉及海外社交媒体账号、互联网行为、常用浏览器、服务器、境外网站等信息,甚至还有个人资产情况。

如果这份表格确实是在机场大规模使用,那么问题就非常值得追问:一个普通人出境,为什么需要把自己、配偶、子女、父母、亲属、海外关系、网络行为乃至个人资产,全部交代清楚?这已经不是简单的“查护照”了,它真正触及的,是个人隐私和出境自由的边界。

海外时评人士罗翔认为,正常的出境安全检查当然可以理解,但如果要求旅客填写大量个人信息,逐一检查手机,甚至查看社交媒体和聊天软件,那么就必须有明确的法律依据、清晰的操作程序以及有效监督。否则,所谓“安全检查”一旦失去边界,就很容易从必要的安全措施变成对个人隐私的过度干预。尤其让普通人感到无助的是:一个人明明已经买好了机票,办理了登机手续,到了最后一刻却突然被拦下。你甚至不知道自己究竟违反了什么规定。更不知道,到底是谁决定不让你走,又有没有申诉和救济的渠道。

就在这个帖子出现之前,另一名网友也自称在深圳出境时遭遇审查。他表示,自己过去10年出入境一直没有发生问题,这一次却突然被带进一个很小的房间。工作人员要求他把背包和手机放在桌上,不能手拿,也不能讲话,两名工作人员站在门口盯着他十几分钟。他询问自己到底出了什么问题,对方只回答两个字:审查。十几分钟后,他被告知可以出境。这名网友感慨,自己40年前入籍时就已经放弃中国国籍,因此认为对方没有理由扣住自己,但这次经历仍然让他感到害怕,并表示以后“不回国了”。

如果这些个案属实,那么它们至少说明一个问题:现在越来越多人开始担心的,已经不是“怎么出去”,而是“还能不能出去”。而这个焦虑,又恰好发生在9月15日新的《关于出境入境管理的规定》即将实施之际。

评论人士“中美对标”认为,这次官方的出境入境管理规定,与旧规相比,最重要的变化,不是怎样让你更方便地出国,而是怎样不让你走。真正让人焦虑的不是纸面上多了十九条,而是过去被散落在不同法律里的边控权,终于被连接成了一张网。正如一位网友评论,这两个月,先是限制资金外流,然后限制技术外流,追海外收入税,现在肉身也限制了。出不去的基本都出不去了,无论是钱还是人,只能闷在国内,耳畔响起一声响彻天空的喝斥“缴枪不杀”。

2、一场全民“退场”正在上演! 

近日,北京公布了中国7月份金融数据,分析数据后的核心结论就是:这不是企稳,而是一份靠政府债券粉饰出来的衰退体检单。

海外时评人士Finding解读,社融增速背后,是居民、企业和市场正在同时选择“退场”。

先看总量,7月末社融存量463.27万亿,同比增长7.4%,看起来还行,但结构已经严重失真。

当整个社会从“我要发展”变成“我要保命”,从“我要投资”变成“我要存钱”,从“我要扩张”变成“我要退场”,那么,7.4%的社融增速究竟是企稳的信号,还是衰退来临前最后的体面?这才是中国7月份金融数据真正值得关注的地方。

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Julyshower - 08/20/26 20:11

如果是真的,好吓人! 我15号刚从浦东机场飞回来,没碰到这情况。

appleton - 08/20/26 18:44

"目测同机的人有一半禁止登机,起飞时座位空了一半",从逻辑上说,这个推断有漏洞,也有可能本来卖票就没有满座。虽然有不少人登机受阻,未必就是一半的乘客受阻。

话说回来,国内的问题是,一旦给基层的人权力,他们就会把权力用到极致。就像以前的红卫兵和造反派,给他们发个红袖章,告诉他们可以尽情干了,他们就会大打出手,革别人的命了。疫情期间,居委和保安把居民封锁在小区内,充分利用权力,也是得意洋洋。海关的人,也是这种做事的心态。

Ares - 08/20/26 20:02

暑期航班应该很满的。 尤其现在学校陆续开学了, 家长都带孩子回来上课了。

xyz3 - 08/20/26 20:54

去中国时候是直飞。坐的飞机经济舱布局3-3-3。 买的比最低的Economy高一点的经济仓。最低档的部分人比较满。我们在稍微高一点的经济舱的最后部分,两人占了中间3个座位。而旁边靠窗的3个座位都是每排只有一个人。他们可以躺下睡。时间是7月份。

Ares - 08/20/26 21:30

那么真的不景气了

xyz3 - 08/21/26 13:45

补充一点,Premium Economy 好像是满的。

Delta SEA - PVG的航班。Premium Economy好像是2-4-2 布局。升舱的话我和太太就会拿靠窗和走廊的2个座位。倒是自成一块。但是里面的人要出去还是会打扰走廊的人。而且我们不太喜欢靠窗的座位。嫌太冷。

我看到Comfort舱(比最低的Economy好一点点, 还是3-3-3布局)后半部好多空座位,就决定不升舱, 拿中间3个座位的两端。赌一把中间不会再有人。倒是赌对了。不过看到旁边靠窗的3个座位好几排只有一个人。 

松柏的冰凌 - 08/21/26 03:01

是这个问题。权力下放后,做事的人可能会滥用。这是不确定性。

南半球夜猫 - 08/20/26 11:25

什么这是?!今年年底回国票都买好了。。。孩子墙裂要求因为她没去过。。。。

二泉映月 - 08/20/26 11:40

我还是相信多数人没事的。

松柏的冰凌 - 08/20/26 13:26

应该是的。主要是有没有事的决定掌握在当时的工作人员手中。太不明确了。

松柏的冰凌 - 08/20/26 13:27

一般没有生意啥的平常人会没事的。

二泉映月 - 08/20/26 07:22

这个很吓人。再过几周就会清楚到底怎样

松柏的冰凌 - 08/20/26 06:34

不知道是不是真的?